由于汽车吊有着z心高和流动性强等一些自身的特殊性，汽车吊车厂家，为确保起重作业安全，汽车吊多少钱，在进行起重作业之前，必须打好支腿。
在此履带吊资源共享网来分析一下在日常吊装作业中常见的吊车支腿故障原因。
一、自动下沉现象
汽车吊左前、左后垂直支腿在支承期间呈现了自动下沉现象。
因左前支腿下沉量相对较少，故检修前被忽略了；左后支腿的液压缸曾被拆检过并改换过密封圈。
二、断流阀和节流阀
支腿和回转机构（及蓄能器）采用串联油路，由三联齿轮泵供油。
汽车吊油路由压力检测器限定高工作压力，其调定值为16Mpa。
垂直支腿和程度支腿伸缩动作，由螺线管阀控制。
断流阀组用来接通和切断垂直支腿和程度支腿的油路。
断流阀和节流阀（其调定值为3.5Mpa）组成低压回路（通往支腿垂直缸），用以防止起重机在三个垂直支腿缸支平的非平安状况下工作。
垂直支腿缸在支承期间，由无杆腔油路上的液控单向阀反向截止，锁紧该油路以避免“软腿”缩回；在行驶状态则由有杆腔总油路上的一个液控单向阀反向锁紧。
吊装公司以免自行沉落。
当螺线管阀处于中位时，三联齿轮泵来油向回转、蓄能器回路供油，均衡阀用来避免倒流。
汽车吊改进后安全性能大大提高
传统的汽车吊容易出现问题，特别是安全滑触线，严重的影响生产，为此进行了专业的改进，汽车吊，同时行车工的规范操作、维修工的定期保养、定期检查也必不可少，12吨汽车吊多少钱一台，改进内容有：
（1）为确保汽车吊集电器平滑安全过渡，两段安全滑触线连接处连接块加入倒角；
（2）加固集电器中的弹簧座，保证吊车电刷的恢复弹簧在工作中不易"串位"；
（3）增加集电器两相对电刷间弹簧强度、弹性，保证弹簧恢复自如；
（4）增大集电器电刷倒角，并打磨光滑。
汽车吊不同形式的分类
汽车吊可以按照多种方式进行分类，我们多习惯用吨位进行分别它们。
比如：15吨以下的成为小型吊车，16到25吨是中型吊车，26吨以上为大型吊车；
日常中，我们吊车厂也有分类，比如自制底盘吊车和汽车底盘吊车。
另外：
按传动系统分类
a.机械传动式
b.液压传动式
c.电力传动式
d.电力-液压传动式
按臂架系统分类：
a.桁架起重臂（固定桁架臂和可变桁架臂）
b.液压伸缩臂
吊车的用处在与吊装设备、抢险、起重、机械、救援。
吊车的种类：
A．可移动式：汽车吊、履带吊、行吊等。
B．固定式：码头吊、塔吊、龙门吊等。
通常所说的吊车多指汽车吊、履带吊、轮胎吊。
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